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【原创】智周万物,飞龙探海—青岛华洋助力参加我国首艘自主航行集装箱商船“智飞”号试航
文章来源:admin点击数:更新时间:2021-09-26 11:02
 9月14日,在青岛海事局与青岛扬帆船厂工作人员的双重保障下,我国首艘自主航行的300TEU集装箱商船“智飞”号,由青岛华洋海事服务有限公司派遣的11名船员兄弟们在青岛女岛海区顺利开展首次试航任务。
英姿飒爽的“智飞号”
                                    

试航船员有序登轮、接受防疫检查

300TEU集装箱商船“智飞”号是我国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船,也是目前在建的全国吨位最大的智能航行船舶。“智飞”号总长117.15米,型宽17.32米,型深9.90米,设计航速为12节以上。 依托全电系统作为推进动力,具有高度的智能化,也是我司首次承接的全电全回转智能船试航任务 。
顺利离港进行测试

9月16日上午8时,任革船长发出离泊指令,“智飞号”第二次海上测试任务开始。本次主要测试项目为原地侧推试验、侧推40%负荷噪音、振动测试、点罗经、磁罗经校正、无人机舱、抛锚试验等9项试验工作。
                                  

此次海试是为了测试“智飞号”机械设备的可靠性和操纵性能,确保该船满足船级社和其他权威机构的检验要求;验证设备运转情况、船体以及机械设备性能。
                             

试航船员在机舱为机电设备做调试工作

“智飞”号集成并安装有交通运输部水运科学研究院、智慧航海(青岛)科技有限公司等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统,采用中船重工第七〇四所研发的大容量直流综合电力推进系统,首次在同一船舶上实现直流化、智能化两大技术跨越,具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式,能够实现航行环境智能感知认知、自主循迹、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶。通过5G、卫星通信等多网多模通信系统,可以与港口、航运、海事、航保等岸基生产、服务、调度控制、监管等机构、设施实现协同互联。
整个测试过程,青岛华洋业务精湛的船员兄弟们,充分体现出作为华洋人所具备的高水准、高素养、高效率的职业素质。拼搏、创新,这就是华洋人始终保持的姿态!坚持以服务为宗旨,做高效服务工作,以“客户”为中心,专业、专注,我们是认真的!
围绕“智飞号”试航任务的开展,是青岛华洋面向多领域+全面发展,双融合的一次创新探索,锚定安全、高效的完成各项任务,开展资源共享、优势互补、协调解决实际问题,共同为创造一流优质船舶管理与服务贡献力量。

图文 | 公务船管理部 朱海燕

编辑 | 伏小驼



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